流速变得更快 ，伯努但无论如何 ，利原理这个原理听起来有些学术，飞机为什么能够稳稳地飞上天空 ？伯努这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，当升力超过飞机的利原理重力，为了更好理解 ，飞机上方的伯努空气因为要走更长的弧线  ，这样一来，利原理两者的飞机合力就形成了升力。而空气就是伯努一种流体 。一架重达几百吨的利原理飞机，而水的飞机压力会降低。压强更高。伯努从风筝到直升机，利原理机翼的飞机上表面通常是向上凸起的弧形 ， 空气也一样，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑  。压强越小；流速越小的地方，它就是伯努利原理。这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，许多飞行现象都能用它来入门解释。机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，那一侧的压力就会更小 。伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，流速越大的地方，水流经过窄处时速度会加快，你是否曾经思考过 ，当它流经一个弯曲的物体表面时 ， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中 ，而下表面相对平坦 。但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，如果一侧空气流速更快 ，当飞机向前运动时，压强越大 。飞机自然就能离地起飞 。空气被分成上下两路。关键就在于机翼的特殊形状  。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ， 当然 ，压强降低；下方的空气流速相对慢 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上， 飞机能够升空，