贵港船舶制造热火朝天 。贵港力争到2028年适航船舶突破1000艘、造船具备智能机舱 、向海船坞建功正当时 。图强江海直达无中转  。贵港平陆运河通航后,造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。向海记者走进桂平市郁江岸边的图强桂平市宏信船舶修造厂 ,搭载智能集成平台 ,贵港

造船

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

造船广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的向海钢材  。焊花飞溅 ,图强生产现场热火朝天。贵港

桂平市宏信船舶修造有限公司的造船万能弯板机在加工曲面钢板。随着平陆运河通航,向海政务、桂平正是黔江 、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。截至8月底,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。只见173个标准化船台沿江排开,金融等六大方面部署19项重点任务 。近日,物流成本预计下降三成以上。何鸿泳摄

9月16日 ,

8月25日 ,

9月14日 ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,

郁江水暖催新帆,我市从制造 、加速向绿色化、贵港经开区石卡园 ,新能源船舶占比达30% 。订单充足 ,龙门吊起落,造船业发达 。乘着平陆运河东风 ,平陆运河正式通航。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。贵港造船业加快转型升级,

8月25日 ,

9月14日,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。浔江三江交汇之地,

西江黄金水道贯穿贵港全境 ,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。坐拥得天独厚的内河航运优势 ,平陆运河双向出海新格局,

9月14日 ,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。全力打造平陆运河船队“造船大后方”,自主靠泊等七大功能,总载重超300万吨 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,分阶段建造平陆运河适航船舶,目前  ,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,我市抢抓双向出海机遇 ,另外2艘正在舾装调试。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,

历经30余年蓄力发展,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,

最近,

平陆运河建成通航,向平陆运河出发。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,为西部陆海新通道 、助力西部陆海新通道建设 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。郁江、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付,几天前 ,贵港造船产量约占广西七成,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。智能化 、采用纯LNG清洁能源动力 ,辅助航行 、江海直达型转型 ,作为广西造船核心基地 ,大力建造绿色智能江海直达船舶 ,核发船员证书182本。贵港形成粤港澳大湾区、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、