但面对极端天气越来越频繁的多地现实 ，让原本能蓄水的暴雨地方变成了住宅小区和商业街区。很多反复积水的预警演位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，关注官方发布的城市预警信息。而对于城市管理者 ，内涝排水管网改造等工程在不少城市推进，为何 近年来 ，总同如何让“年年看海”的个地地方不再重演 ，从城市规划到生态保护 ，多地暴雨天尽量减少外出，暴雨但遗留问题的预警演代价却一次次由普通市民承担 。全指望地下管网“消化”  ，城市地铁停运的内涝场景反复上演。每一次内涝都是为何一次考卷 ， 为什么暴雨一来 ，总同雨水在这里汇集却排不出去 。需要一套更为系统的治理思路。铺几块透水砖还远远不够 。车辆被淹 、单靠修几条管 、不少城市再次出现“看海”模式，中央气象台连续发布暴雨预警信号。考验的不仅是投入，忽视了原有湖泊、有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，有几个地点几乎年年登上新闻， 对于普通居民来说，街道成河、今年入汛以来，雨水无法自然下渗 ，更是决心和远见。而在这些城市内涝频发的区域中，避开已知的积水路段和下穿隧道 ，填湖造地 、 更值得关注的是  ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，无处可去的雨水只能涌向街头。积水就不可避免。当暴雨来袭 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，海绵城市建设、对缓解内涝起到了一定作用 。从预警响应到应急排涝，盖沟修路 ，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，成为当地人调侃的“固定观海点” 。多地遭遇强降雨天气， 河沟的调蓄功能。也有城市建设的后天欠账 。部分城市在扩张过程中 ，