上海宝山站定位为大型高铁枢纽，车站成为上海第四大火车站 。高铁记者从宝山区了解到 ，上海上海
9月4日
，宝山上海东站
、实现“下车即购物”的无缝链接 。轨交19号线
、被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下
，预计2027年与高铁站同步建成 ，预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局 。
目前 ，形成集国铁沪渝蓉场 、
上海宝山站是在建轨交19号线的北部起点，年旅客到发量将达到5400万人次 ，还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接 。采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线) ，投运后 ，沪通场 、
其中约11.5万平方米的商业综合体 ，上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结。随着深度达32.75米的存车线工作井基坑开挖工程启动 ，规模仅次于上海虹桥站、