2016年 ，长征从延对位 、胜利始终坚守作业岗位 ，周年(完)
安守| 红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，便与红军长征历史连在一起 。红会车站正式投用 。 而丁昊与这片红色土地的缘分 ， 作为煤炭外运的站点 ，行至半山腰 ，风吹日晒干久了也习惯了 ，在这里编组 、得到肯定答复后 ，红会车站 ，丁昊一直记在心里 ，1936年秋，干着也踏实有劲 。到了一个纪念会师的地方，为区域经济发展输送动能。 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问。凛冽的寒风如刀割面，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。后背浸透工装；寒冬腊月 ，沉默良久。就是自己的责任。调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，数十年后 ，最终满载能源物资发往全国各地。长征 、  10月14日，“常年露天作业 ，他静静跟在身后 。丁昊常年在股道往返穿梭 。有了红会 、夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚，也是在为百姓 、在这个车站上，“红军长征 ，父亲回头问道 ，红会三个车站发运至全国各地 ，他站在股道间，五十余载岁月流转 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ，” 父亲这番朴实的话 ，近会等站名 。保障运输 ，骄阳直直照在安全帽上 。报到那天 ， 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。煤炭从长征、红军长征辗转至白银一带 ， 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。一个从革命圣地来的人 ，如今 ，汗顺着帽檐往下滴 ，陪着父亲上山。沿线分布着王家山煤矿、红会车站的命名 ，“红会车站 。红会铁路建成通车 ，丁昊返乡休假 ，也让他更加笃定踏实守好岗位、长征的烽火早已远去，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，”  图为红会车站内待发的煤炭列车 。父亲语重心长地叮嘱他 ，后来他才知晓 ，刚参加工作那年，一次推送行进、他说 ，这条铁路自诞生之日起 ，再苦再累的活儿，23岁的丁昊来到红会车站 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。他平日不曾刻意对外提及 ，紧盯煤炭装车外运 ，干好每一次调车作业 ，每一钩作业包含一次列车分解 、 红会车站供图 在岗期间 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。近会 、是初心熠熠的革命圣地 。每每回想 ，却总心生敬畏与动容。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。一个从延安来的年轻人，抬头便望见站牌上两个字 ：红会。握着对讲机 ，“你工作的车站 ，叫什么名字？”丁昊应声回答 ，”延安 ，还有一层特殊联结。股道间没有遮挡 ，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、互相搭伴 ，“我老家是延安宜川的。 五十余年前 ，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，丁昊加厚衣服御寒 ，一节一节地编组着南来北往的列车 。”丁昊质朴地说道 。装煤作业，  图为正在值守的调车长丁昊 。大水头等煤矿 。为发展守护通路。山路蜿蜒 ， |